Во время второй мировой войны, а именно в феврале 1943 года правительство страны выдало постановление о начале развития тракторостроения, и при этом было принято решение о создании Владимирского завода. Грандиозное строительство развернулось в суровое военное время, но это не помешало уже в июне 1944 завершить сборку первых тракторов – «Универсал У-2», темпы сборки первых тракторов поражают и сегодня. Первые пятьсот тракторов увидели свет весной 1945 года.
В течение первых десяти лет Владимирский тракторный завод (ВТЗ) изготавливал исключительно тракторы «Универсал» за документацией Кировского завода. Готовые машины считались первоклассными, так как были дешевыми и простыми в обслуживании, при этом они имели керосиновый карбюраторный двигатель, колеса были полностью металлическими и имели шпоры. Далее «Универсал» модернизировался в хлопковую модификацию, а уже с 1955 года инженерно-технические работники создали принципиально новый трактор ДТ-24 или универсально-пропашная и хлопковая модификация. Этот трактор был оснащен дизельным двигателем и колеса имели резиновые шины. Дальше завод усовершенствовал свое массовое производство, были выпуски тракторов моделей Т-28, затем Т-25, и так дальше практически каждый год на заводе разрабатывалась новая модель тракторов и их оснащения. Завод неоднократно награждался орденами за трудовые заслуги.
При этом на заводе продолжают вести постоянные разработки новых более совершенных двигателей, так за десятилетия исследований свет увидели двигатели следующих моделей: Д-181Т, Д-145Т, "Старт 12", МД-3. А так же продолжают совершенствовать модельный ряд тракторов: трактор Т-30К, сколько стоит трактор ВТЗ – предзначался для работы в плодопитомниках; «Кормач Т-30АТП» - для создания механизации на животноводческих фермах; машина Т-30КО для уборки тротуаров.
В трудные годы 1996 -1998, в период зарождения рыночных отношений, завод не сбавляет своих мощностей и продолжает выпуск продукции, которая качественно отличается от его предыдущей продукции. Итак, выпушены первые трактора серии ВТЗ-2000, Т-45, и так же было разработано самоходное шасси ВТЗ-30СШ, на базе которого, где купить трактор ВТЗ и сегодня выпускаются машины спецназначения: самозагружающееся шасси, вильчатый погрузчик, машины для подготовки дороги под укладку асфальта.
Далее завод презентовал первые промышленные трактора ВТЗ-2063АС «Турбо-99» и ВТЗ-2080АС «Витязь-2000». Первый погрузчик вышел в свет в 2001 году, далее экспериментальный цех завода собрал двигатель, имеющий жидкостное охлаждение Д-130ТВ и двигатель, имеющий воздушное охлаждение Д-130Т-10. За эти достижения завод получил сертификат в сфере экологии «Евро-2».
Собранием акционеров, состоявшимся в июне 2003 года предприятие ОАО «Владимирский тракторный завод» было реорганизовано в ОАО «Владимирский моторо-тракторный завод». К 60-летию завода были собраны новые модели тракторов Т-50, Т-85 и коммунальная машина ВТЗ-30СШ-КО. А в январе 2005 года выпускается 1000 самоходное шасси.
В последние годы завод имеет огромную популярность как на выставках в России, так и в других странах, при этом тракторы марки «ВМТЗ» не перестают получать многочисленные призы, дипломы и медали.
НОВИНКИ
26.06.2012 | Новый седан Opel Astra
Недавно компания Opel анонсировала новую версию автомобиля Opel Astra. Автомобиль в значительной м...