Грузовой автомобиль

Развозные грузовики - легкие, компактные грузовые автомобили с достаточно низкой высотой платформы для удобства загрузки, ведь известно, сколько стоит загрузить в грузовик пианино. В основном грузоподъемность таких автомобилей составляет 1,5-1,8 тонны, а полная масса 3,5 тонны. На базе грузовиков такого класса выпускают фургоны с цельнометаллическими кузовами, с различными модификациями расположения и механизма дверей. На основе таких фургонов выпускают большинство автобусов особо малого класса (микроавтобусы)

.

Пикап,- это подвид развозного грузовика, название которого происходит от английского pick- up, что в переводе подбирать. Пикапы представляют собой модификацию легкового автомобиля с бортовой платформой в задней части кузова. Особенно популярные среди фермеров, незаметно пикапы стали одним из самых востребованных автомобилей североамериканского рынка. Где купить грузовой автомобиль в России? На отечественном рынке развозные грузовики различных моделей производят предприятия ГАЗ, УАЗ, ИжАвто, ВАЗ.

Грузовые автомобили или, проще говоря, грузовики могут быть различного исполнения в плане количества осей, типом двигателя и различным расположением кабины. Основной частью любого грузового автомобиля, сколько стоит, является несущая рама шасси, на которую устанавливают различные по типу кузова. Встречаются рамы alt-kamen.ru ломающегося типа у внедорожных грузовиков. Грузоподъемность многоосных дорожных грузовиков достигает 20-25 тонн. Традиционно базовым кузовом считается бортовая платформа. Кроме этого, где купить, грузовые автомобили комплектуют специализированными платформами, такими как фургоны, цистерны и самосвальные кузова. В отдельных случаях на шасси грузового автомобиля устанавливают технологические установки, такие как автовышки, бетоносмесители, автокраны и т.п.

Самими распространенными грузовыми автомобилями считаются самосвалы, предназначенные для перевозки насыпного груза и оснащенные усиленными металлическими кузовами. По осевым нагрузкам самосвалы делятся на дорожные и внедорожные, такие как карьерные.

Грузоподъемность дорожных грузовиков колеблется в диапазоне 1,5- 12 тонн, но может доходить у многоосных до 45 тонн. Грузовики сельхоз назначения оборудуют кузовом с трехсторонней разгрузкой и бортами с дополнительными надставками для грузов с малой удельной массой, например сена. Кроме этого на шасси грузовика могут дополнительно монтироваться манипуляторы для самозагрузки.

Карьерные внедорожные самосвалы,- это самые крупные типы существующих автомобилей, достигающие грузоподъемности до 400 тонн, а мощность двигателя составлять порядка 3000 л.с. Более распространены самосвалы грузоподъемностью 20-200 тонн, предназначенные для вывоза строительных материалов, руды и породы с карьеров разработки полезных ископаемых. Для передвижения карьерных самосвалов отводятся отдельные участки и на наших дорогах, сколько стоит, мы их не встречаем.

В составе автопоезда перевозят грузы магистральные автомобили- тягачи. В состав автопоезда входит один и более прицепов и полуприцепов. С полуприцепами работают специальные седельные тягачи, у которых вместо кузова смонтировано специальное седельное устройство, которое необходимо для быстрой сцепки-расцепки прицепного состава. Полная масса автопоезда в Европе ограничена 44 т., но, например, в Финляндии и Швеции она составляет 60 т.

Тягачи из Америки классической компоновки, а европейские с компоновкой кабина над двигателем, из-за ограничений по длине автопоезда. Двигатели у современных тягачей дизельные или турбодизельные, хотя в 50-60-х годов 20 века проводились эксперименты с использованием газотурбинных установок. Для перевозки сверхтяжелых грузов используют балластные тягачи, на которых кузов заполнен специальным балластом для увеличения сцепного веса. Полная масса такого автопоезда может доходить до 2000 т., а мощность двигателя 800-1200 л.с.

.

ГАЗ

КАМАЗ