Интересно, что первый мотоцикл

Интересно что, история существования мотоцикла насчитывает уже более 100 лет. Многие документальные источники фиксируют дату рождения мотоцикла 29 августа 1885 года. Ведь именно в этот день немецким инженером механиком Готтлибом Вильгельм Даймлером был получен патент на мотоцикл, который был создал им совместно с помощником Вильгельмом Майбахом. И уже чуть позже, в ноябре 1985 года данное изобретение было опробовано сыном Даймлера Паулем, который проехал на отцовском мотоцикле 10 км, за что и заслужил славу первого мотоциклиста. Интересно что, мало кто знает, что первое подобие мотоцикла было изобретено за 16 лет до этого братьями Пьером и Эрнестом Мишо в Париже в 1869 году и называлось это чудо техники "паровой костотряс".

Первый мотоцикл

За сто лет внешний вид мотоцикла претерпел много изменений, но на тот момент он представлял собой велосипед с моторчиком (его запатентованное название звучало как "повозка для верховой езды с керосиновым двигателем"). Его вес составлял около 70 кг., а одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания мощностью 0,5 л. позволял развивать скорость до 12 км/ч. В качестве топлива использовался бензин или керосин. Примечательно, что заднее колесо имело ещё дополнительные выносные колёса, видимо для большего равновесия. Все колёса, также как и рама, были сделаны из дерева и обиты железом. Вообще изобретение мотоцикла напоминало изобретение нового вида велосипеда, только с моторчиком.

Дальнейшее использование данного вида транспорта немецкими потребителями конца 19 века показало, что ему требуется серьёзная доработка. Из-за очень оригинальной, но всё же не совсем удачной конструкции мотоцикла торговля им в Германии стала полностью убыточной и предпринимателям пришлось полность свернуть производство к 1889 году.
В Англии и Франции первые мотоциклы были посторены в 1887 году, в Италии в 1893 году, но европейцы в большим недоверием отнеслись к появлению данного ноу-хау. И вместо поддержки изобретатели встречали различные препятствия на пути развития мотоцикла. В частности первоначально на мотоцикле можно было передвигаться только со скорость не более 6 км/ч, а уже позднее 12 км/ч. А в Лондоне в конце 19 века действовал закон, согласно которому перед любыми механическими повозками (к коим причислялся мотоцикл) должен был идти человек с красным флагом в руке, а ночью с фонарём для предупреждения прохожих о возможной опасности. Однако после 1896 года эти ограничения были отменены, что послужило дальнейшему развитию мотоциклетной отрасли.

Уже к началу 20 века мотоциклы получили признание в США и России. И это были уже более совершенные модели чем мотовелосипед. Гигантский скачёк в своём развитии мотоциклы получили с настпулением Первой Мировой войны, ведь именно тогда появились первые тяжёлые мотоциклы с колясками, которые смогли перевозить не только людей, но и боеприпасы. Ну а мы, современники, никак не можем отрицать того, что первое изобретение мотоцикла Готтлибом Даймлером (несмотря на серьёзную недоработку) было в конце 19 века настоящим прорывом в области новых технологий.