Электромобиль

Электромобиль,- это транспортное средство, приводимое в движение при помощи одного или нескольких двигателей, питание которых основано на использовании электроэнергии аккумуляторов или солнечных батарей и прочих автономных источников энергии. Электромобиль, сколько стоит следует отличать от других транспортных средств, приводимых в движение от электродвигателей, но использующих стационарные источники питания. Это, например, такие как троллейбус и т.п. Электрокары и электробусы считаются подвидами электромобиля.

.

- экологичность, вследствие отсутствия вредных выхлопов
- достаточная простота и долговечность конструкции, где купить электромобиль
- принципиальная возможность производить заправку компактный принтер Kyocera FS-1040 (подзарядку) автомобиля от домашних электросетей
- доступность простых зарядочных станций при условии производства зарядки в ночное время
- расширение способов получения энергии за счет применения солнечных батарей

В целом, КПД электродвигателя составляет 90% —95%. Электромобили, в первую очередь, отличаются низкой себестоимостью эксплуатации. Например, модель Ford Ranger потребляет 0,25 кВт в час на один километр пробега, электромобиль сколько стоит Toyota Rav-4 порядка 0,19 кВт в час на километр пути.
При средней стоимости электроэнергии в Америке от 5 до 20 центов за кВт в час, стоимость годового пробега электромобиля Ford Ranger составляет от $240 до $1050, а электромобиля RAV-4 — от $180 до $970.
В России стоимость электроэнергии в настоящее время ниже, составляет в среднем 2,3 руб. за кВт в час, в зависимости от времени суток. Следовательно, стоимость эксплуатации электромобиля в России теоретически должна быть ниже, если исключить другие факторы, например, такие как качество дорожного покрытия.
Сама аккумуляторная батарея, при условии ее качественного изготовления, может служить до трех лет или, если перевести в пробег, то это составит порядка 100000 км.

- низкоемкость аккумуляторов, что сказывается на непродолжительное использование. Аккумуляторы большей емкости достаточно дороги, в связи с применением при их производстве дорогостоящих и даже драгоценных металлов, либо очень высокая температура при работе, например рабочая температура натрий-серного аккумулятора >300 °С
- применение аккумуляторов оправдано при движении электромобиля сколько стоит на постоянных скоростях. При стартовых разгонах аккумуляторы теряют достаточно много энергии
- аккумуляторы довольно часто содержат ядовитые компоненты, что создает проблему утилизации и производства большого количества АКБ
- значительная потеря энергии в элементах трансмиссии и коробке передач
- использование части энергии аккумуляторов на обогрев и охлаждение автомобиля и на питание прочих бортовых приборов, где купить электромобиль
- при массовом применении электромобилей необходимо создание комплекса станций для подзарядки аккумуляторов
- массово использование электромобиля в периоды их подзарядки от бытовой сети неизбежно возрастет нагрузка на электрические сети
- достаточно длительное время заправки аккумуляторов