Экскаватор Отиса был на железнодорожном ходу, снабжен паровым двигателем мощностью 15 лошадиных сил и имел ковш объемом порядка 1,14 кубометра. Экскаватор мог заменить примерно пятьдесят рабочих и обеспечивал производительность в рамках 50 кубометров в час. После модернизации, экскаваторы Отиса могли заменить уже порядка 180 рабочих, и часть построенных машин была продана в Англию, а также для строительства Николаевской железной дороги Россия приобрела в 1843 году четыре паровых экскаватора Отиса. Позже эти экскаваторы уехали на Урал, где впервые их испробовали на вскрышных операциях при горнодобыче.
Экскаватор Отиса |